Silnik motocyklowy 4-suwowy silnik olejowy Coole Zespół silnika motocykla

Silnik SK Honda 100, będący jednocylindrowym, czterosuwowym, chłodzonym wymuszonym powietrzem, umieszczonym poziomo silnikiem motocyklowym. Jego główne parametry techniczne są następujące:

1. Średnica cylindra i skok tłoka Średnica cylindra silnika wynosi 50 mm, skok tłoka 52 mm, a pojemność skokowa 101,7 cm3. Taka konfiguracja może zapewnić wyższą moc i moment obrotowy, ale także pomóc w kontrolowaniu zużycia paliwa.

2. Moc znamionowa i moment obrotowy Moc znamionowa silnika wynosi 5,2 kW/8000 obr/min, a moment znamionowy 6,5 N·m/6500 obr/min. Parametry te odzwierciedlają moc silnika, która jest w stanie zaspokoić potrzeby codziennej jazdy.

3. Minimalne zużycie paliwa Minimalne zużycie paliwa w tym silniku wynosi 367 g/kW·h, co oznacza, że ​​przy tej samej mocy wyjściowej silnik ten charakteryzuje się wyższą oszczędnością paliwa niż tradycyjne silniki motocyklowe.

4. Gatunki paliwa i oleju W silniku można stosować benzynę bezołowiową o liczbie oktanowej powyżej 90. Gatunek oleju silnikowego to SF15W/40 GB11121-1995, który może spełniać wymagania silnika w zakresie smarowania i chłodzenia.

5. Metoda zapłonu i model gaźnika W silniku zastosowano technologię bezdotykowego zapłonu CDI, która może zapewnić dokładniejszy i stabilniejszy zapłon, poprawiając w ten sposób wydajność silnika. W gaźniku zastosowano gaźnik z membraną próżniową PD20, który może realizować równomierny wtrysk i mieszanie paliwa oraz poprawiać wydajność spalania. Podsumowując, silnik SK Honda 100 charakteryzuje się dużą mocą, niskim zużyciem paliwa oraz stabilnym zapłonem i nadaje się do układu napędowego motocykli o małej i średniej mocy.